媽媽，我們空乘的命運都一個樣嗎？

空乘是當今的熱門專業(yè)，因為這個專業(yè)畢業(yè)后就能拿著普通大學(xué)生畢業(yè)兩三年后的工資，是很多年輕人夢寐以求的理想職業(yè)，年輕就是敢想、敢闖！很多人在不了解空乘就給“空乘”下定義，空乘是吃青春飯的一份職業(yè)，可真的是這樣嗎？

空乘肯定不是吃青春飯的職業(yè)，因為國內(nèi)的航空公司都會繳納五險一金，且簽訂勞動協(xié)議，對于每一位員工有絕對的保障。所有很多真正能夠堅持這一份職業(yè)的空乘都能做好幾十年，很多母女在共事的也不在少數(shù)！

現(xiàn)實中很多年輕的乘務(wù)員在飛行了幾年之后迷失在日復(fù)一日的工作中，開始迷失自己，他似乎忘了自己最初追逐“空乘夢”的原因。那么空乘的命運都一樣嗎？

學(xué)習專業(yè)知識

真正邁入空乘專業(yè)，是從學(xué)習空乘專業(yè)知識開始的。經(jīng)過兩年多的無數(shù)次教學(xué)演練，以及理論知識的學(xué)習，“空乘”的氣質(zhì)已經(jīng)初步形成！雖然還沒有真正上機，但在模擬倉練習無數(shù)次的他們早已胸有成竹。

航空公司面試

面試的時候真的就是考驗?zāi)氵@兩年是否真的用心學(xué)習。于是你會深刻的了解到，平常的課程內(nèi)容有多么重要，上課的時候就應(yīng)該認真一點，周末的時候怎么就沒多記幾個單詞？披荊斬棘的你終于找到了一份還不錯的航司，于是開始了你的內(nèi)部培訓(xùn)。這一天，你發(fā)布了朋友圈，獲得了很多同學(xué)的點贊。你感覺到自己踏進了一個新的平臺，新的“世界”此時你興奮無比，因為你的夢想實現(xiàn)了！

踏上萬里高空

第一次起飛的時候，你的內(nèi)心無比激動，你感覺每個神經(jīng)都在跳躍！抑制激動的心情，接待完乘客后準備起飛終于可以停下工作，你開始回味：

坐在靠窗的位置，和機翼成平行的狀態(tài)?？雌饋砟敲磮杂驳臋C翼，在滑行的途中居然隨著路而顫抖著。大概滑行了幾公里，似乎馬上就要起飛但是卻始終停留在地面上。慢慢地滑行到一個相對窄小的道路，其他空乘提示馬上就要起飛了。隨后，飛機發(fā)出轟鳴般的響聲，坐在車內(nèi)都可以感受到它即將起飛的速度。機身開始有了斜度，離開地面將沖向云霄！剛開始會有幾次振動，當然這是正?，F(xiàn)象，之前在學(xué)校時老師講了很多次。我真實地感覺到我離地面越來越遠了！慢慢的窗外的風景變了一副模樣，城市就像一座籠罩在黑夜的建筑模型，終于可以俯瞰這座城市，原來延綿幾百公里城市也可以這么迷你。再往上，接近云層，外面一片混沌。隨著時間，又沖出這厚實的云層和月亮并肩。此刻，和月亮是處于平視的狀態(tài)，至少我眼睛是這樣告訴我的。隨著云層的厚薄，又看到多端的月亮，時而散發(fā)出五彩的暈光，時而變得朦朧。此時大約飛行了十分鐘，飛機進入平穩(wěn)的飛行狀態(tài)。夜晚的云鋪在飛機的底部，像一片云海又像一塊巨大的海綿毯在相對平整的云中也有隆起黑云，像一座黑山，那是不是也藏著一股邪惡的勢利？又感覺像極了西游記中天界的場景。這個時候飛機就像轉(zhuǎn)彎一樣，右身突然傾斜，這個時候再看云就像是晚上看一片大湖泊，灰蒙蒙的一片又漫無邊際······

云端腳下的路

飛行幾年后，一切都變得無比熟悉。眼下的景你再也不會用心去欣賞，是的，當你對這一切熟的不能再熟時，是你的心態(tài)發(fā)生了變化而并不是工作本身。當你有一定資歷，你也成為實習生的指導(dǎo)老師。這時，你仿佛又看到了當年的“自己”。

所以空乘的命運都一個樣嗎？只能說有相同也有不同，相同的工作經(jīng)歷，不同的工作心態(tài)以及未來的選擇。如果你真正熱愛空乘，喜歡這份職業(yè)是能夠一直保持心中的熱情。你會想，飛行三年后你要晉升什么崗位，五年后又有什么計劃。而不是隨著時間的推移，夢想跟著枯萎。當初既然選擇奮力飛翔，就要承擔起逆風的阻力！享受他人無法享受的美麗同時，也應(yīng)該學(xué)會逆風而行！

在三萬里高空工作，眼下美景盡收眼底，體會世界各地的風土人情。飛行，無論怎樣都是一份美麗的職業(yè)。希望各位打算選擇乘務(wù)工作或者已經(jīng)踏入乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生要不忘初心，堅持自己最初的夢想。有了夢想也得有職業(yè)規(guī)劃，這樣才能讓夢想一直延續(xù)。