無(wú)人機(jī)專業(yè)培養(yǎng)具有較扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，熟練掌握各種專業(yè)技能，職業(yè)素質(zhì)優(yōu)良，專業(yè)技術(shù)適用，實(shí)踐能力突出，能在無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域面向無(wú)人機(jī)植保、無(wú)人機(jī)巡檢和無(wú)人機(jī)航測(cè)等不同方面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。畢業(yè)生主要面向無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)從事無(wú)人機(jī)維護(hù)維修崗位、無(wú)人機(jī)調(diào)試崗位、無(wú)人機(jī)組裝測(cè)試崗位、測(cè)繪作業(yè)崗位、無(wú)人機(jī)電力巡檢崗位、無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保崗位等工作。
低空經(jīng)濟(jì)納入“十四五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，30余個(gè)省市出臺(tái)專項(xiàng)的扶持政策
CCAR-92部新規(guī)明確：2026年起，從事測(cè)繪、巡檢、物流等作業(yè)必須持CAAC執(zhí)照
無(wú)人機(jī)駕駛員納入國(guó)家職業(yè)資格目錄，持證者享受技能補(bǔ)貼
應(yīng)急管理部要求各省市組建無(wú)人機(jī)救援隊(duì)，專業(yè)飛手優(yōu)先納入編制
了解新政策
根據(jù)《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2025)》，2025年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將突破2000億元，從業(yè)人員需求超300萬(wàn)，但截至2024年，全國(guó)持證飛手僅85萬(wàn)人，行業(yè)人才缺口率高達(dá)65%
中國(guó)民航局預(yù)測(cè)到2035年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元
人社部調(diào)查報(bào)告顯示，無(wú)人機(jī)駕駛員從業(yè)者的月收入中位數(shù)為1.2萬(wàn)元
點(diǎn)我抓機(jī)遇
從“飛手”到研發(fā)專家，無(wú)人機(jī)行業(yè)提供清晰的“技術(shù)+管理”雙通道晉升路徑
技術(shù)路線：飛手 → 行業(yè)應(yīng)用專家 → 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程師
管理路線：作業(yè)隊(duì)長(zhǎng) → 項(xiàng)目經(jīng)理 → 低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目總監(jiān)
創(chuàng)業(yè)方向：組建植保隊(duì)、成立航測(cè)服務(wù)公司、承接政府應(yīng)急救援外包
點(diǎn)我報(bào)名
《央視財(cái)經(jīng)新聞：低空經(jīng)濟(jì)政策紅利》
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學(xué)歷證書(shū)+CAAC執(zhí)照+駕駛合格證，更受企業(yè)青睞也能在未來(lái)職業(yè)崗位競(jìng)爭(zhēng)中占優(yōu)。
學(xué)?？商峁└鼮橄到y(tǒng)和全面的課程體系，幫助學(xué)生構(gòu)建完整的知識(shí)體系，有助于未來(lái)發(fā)展。
學(xué)校通常配備無(wú)人機(jī)模擬飛行訓(xùn)練室和外場(chǎng)飛行訓(xùn)練基地，提升實(shí)踐動(dòng)手能力。
與企業(yè)建立了廣泛的合作關(guān)系，為學(xué)生提供校外實(shí)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì)，增加就業(yè)機(jī)會(huì)。
學(xué)校擁有龐大校友網(wǎng)絡(luò)，這些校友分布在無(wú)人機(jī)行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，助力未來(lái)職業(yè)發(fā)展。
對(duì)愿進(jìn)一步深造意愿學(xué)生，學(xué)校體系內(nèi)的升學(xué)渠道更為暢通，如專升本、升碩等。
思想政治理論課程
文化基礎(chǔ)課程
專業(yè)核心課程
專業(yè)基礎(chǔ)課程
航空法規(guī)
空域知識(shí)
飛行原理
氣象學(xué)知識(shí)
應(yīng)急操作
設(shè)備識(shí)別
設(shè)備檢查
模擬起飛
模擬器安裝
轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練
動(dòng)力系統(tǒng)檢查
操控系統(tǒng)檢查
自駕系統(tǒng)檢查
遙控/航線飛行
視距內(nèi)駕駛員課程
教員課程
超視距駕駛員課程
其他課程
航拍技術(shù)
測(cè)繪技術(shù)
植保技術(shù)
無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行技術(shù)
證書(shū)屬性:
含金量
社會(huì)認(rèn)可：所有學(xué)員成績(jī)合格者可獲取所報(bào)考院校專業(yè)對(duì)應(yīng)的學(xué)歷證書(shū)，該證書(shū)屬于國(guó)家高等教育學(xué)歷證書(shū)，國(guó)家承認(rèn)，社會(huì)認(rèn)可
國(guó)家承認(rèn)：電子注冊(cè)，唯一編碼，學(xué)信網(wǎng)終身可查
含金量高：待遇等同統(tǒng)招生，企事業(yè)單位認(rèn)可，可申請(qǐng)積分落戶、辦理居住證
證書(shū)屬性:含金量
無(wú)證飛行=高危違法 2025年強(qiáng)制持證飛行
無(wú)CAAC執(zhí)照禁飛所有商用場(chǎng)景 個(gè)人黑飛至高罰款10萬(wàn)元
企業(yè)采購(gòu)持證飛手→最高退稅30%
民航局考證補(bǔ)貼（至高申領(lǐng)6800元)
證書(shū)屬性:含金量
通過(guò)CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照考試后，可以免試增發(fā)AOPA
持證者可從事航拍、測(cè)繪、巡檢等多種無(wú)人機(jī)相關(guān)工作
有助于與國(guó)際無(wú)人機(jī)行業(yè)接軌及交流
增加就業(yè)機(jī)會(huì)，有助于職業(yè)發(fā)展
證書(shū)屬性:含金量
通過(guò)CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照考試后，可以免試增發(fā)ALPA
在植保、物流、巡檢、安防、測(cè)繪等領(lǐng)域認(rèn)可度高
全國(guó)通用且長(zhǎng)期有效，無(wú)需定期審證
增加就業(yè)機(jī)會(huì)，有助于職業(yè)發(fā)展
證書(shū)屬性:含金量
適用于國(guó)內(nèi)航空運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，如無(wú)人機(jī)競(jìng)速、無(wú)人機(jī)表演等
可避免無(wú)證飛行的法律風(fēng)險(xiǎn)
可直接參加國(guó)家級(jí)、市級(jí)無(wú)人機(jī)賽事
全球100多個(gè)國(guó)家被認(rèn)可
證書(shū)屬性:含金量
作為飛行技能證明使用，無(wú)執(zhí)照功能
大疆生態(tài)鏈企業(yè)中入職工作能力資格
只可飛大疆的飛機(jī)，在大疆體系下被認(rèn)可，部分政府認(rèn)可
取證時(shí)間相對(duì)較短，成本相對(duì)較低
證書(shū)屬性:含金量
輕/微型個(gè)人娛樂(lè)飛行報(bào)備的合法依據(jù)
可免費(fèi)參加UOM平臺(tái)的理論培訓(xùn)和考試
申請(qǐng)飛行活動(dòng)時(shí)上傳 UOM 合格證，申請(qǐng)通過(guò)率會(huì)提高
持有UOM證書(shū)可參與各類無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的招投標(biāo)活動(dòng)
通常要求報(bào)考者具備高中或同等學(xué)歷
一般要求年滿18周歲，部分航?？赡?br/>限制在18-35歲之間
身體健康，符合民航體檢標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)色盲或色弱，無(wú)重大病史和傳染病
思想品德端正，刻苦學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取、無(wú)犯罪、無(wú)劣跡記錄
口齒清楚，中英文發(fā)音基本標(biāo)準(zhǔn)，聽(tīng)力正常
咨詢電話：400-602-8090
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